Con un peso inferiore a 1.300 g, la Fox 32 Step-Cast è la forcella da MTB più leggera e perfetta per le gare marathon. Inoltre, grazie al morsetto triplo posteriore, questa forcella per sospensioni guadagna il 40% di rigidità rispetto al modello precedente.
Il GRIP SL è una cartuccia specifica per i percorsi brevi, incredibilmente leggera che non solo consente di risparmiare peso, ma offre una sensazione di guida senza pari nella sua categoria. I ciclisti sperimentano una corsa morbida con un’efficienza ottimizzata dal pedale all’urto, oltre a una forza di scarico fluida in modalità di blocco per ridurre l’affaticamento del ciclista.
Caratteristiche – Fox Racing 32 K Podium Gold Float 29″ Factory StepCast GripSL
- La molla ad aria FLOAT EVOL aggiunge morbidezza
- Leggera cartuccia dell’ammortizzatore GRIP-SL con regolazione a 3 posizioni e valvola blow-off
- I modelli della serie Factory sono dotati di rivestimento originale Kashima
- Lockout per una maggiore efficienza
- La nuova forma dell’arco offre un migliore spazio per il tubo di sterzo con un raggio d’azione più corto
- Nuovi canali aria/olio
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: Cross-Country
- Dimensione ruota: 29″
- Molla: Aria
- Escursione: 100 mm
- Ammortizzazione: GripSL
- Regolazioni: Rebound, durezza della molla sulla pressione dell’aria, compressione GripSL a 3 posizioni, Remote (Open/Medium/Firm)
- Regolazioni ammortizzatore GripSL:
- Compressione a bassa velocità: 3 scatti (Open/Medium/Firm)
- Estensione a bassa velocità: 17 clic
- Sterzo: Conicità da 1,5″ a 1 1/8″
- Lunghezza sterzo: 265 mm
- Tubi superiori: 32 mm
- Attacco freno a disco: Post Mount (PM6 – Direct Mount 160 mm)
- Dimensione massima del rotore: 180 mm
- Forcellino: Asse passante Boost 15×110 mm Kabolt
- Offset: 44 mm
Contenuto della fornitura
- 1 x Fox Racing 32 K Float 29″ Factory StepCast GripSL Boost
- 1 x leva remota
- 1 x asse passante Fox Racing Boost Kabolt SL
- 3 x distanziale Volumen
- 1 x dado a stella
Tecnologie
GRIP-SL
Nel mondo delle gare di endurance, ogni grammo conta. Con il Grip SL, Fox ha creato un ammortizzatore specifico per i percorsi brevi che non solo ha ridotto il peso, ma è anche in grado di tenere il passo con le gare XCO e XCM della Coppa del Mondo, sempre più impegnative. Le prestazioni del lockout sono fondamentali per il Grip SL: è solido per martellare i pedali durante uno sprint, ma mantiene una forza di scarico fluida quando si colpisce un ostacolo con il lockout inserito. Questo riduce l’affaticamento e conserva l’energia del ciclista. Quando il regolatore di compressione è in modalità Middle o Open, i ciclisti sperimentano una corsa morbida nelle prime fasi della corsa con un’efficienza ottimizzata dal pedale al dosso
Rivestimento Kashima
Il caratteristico colore oro del Kashima Coat originale è supportato dalle sue elevate prestazioni: proprietà che garantiscono una sensazione di eccezionale scorrevolezza e un’estrema durata. Tutte le forcelle della serie Factory – Ora è disponibile sull’intera gamma di forcelle della serie Factory. Il Kashima Coat originale e liscio come il burro è disponibile solo da FOX – il logo Kashima Coat è stampato a tampone su ogni stelo.
Molla ad aria FLOAT
Il sistema di molle pneumatiche FLOAT, sviluppato per i modelli 32, 34 e 40, è più leggero e riduce la forza necessaria per avviare la corsa, garantendo un’eccellente sensibilità e una buona aderenza ai piccoli urti per tutti i piloti e le impostazioni di pressione. Simile ai nostri ammortizzatori posteriori FLOAT, il nuovo sistema FLOAT è dotato di molle ad aria positive e negative che si equalizzano automaticamente durante l’uso per dare a ciascun pilota il giusto equilibrio di pressione. La progressività della curva della molla può essere regolata tramite i distanziali del volume d’aria, consentendo ai piloti di regolare con precisione la sensazione della molla ad aria.
EVOL
Una curva della molla più lineare conferisce alle forcelle e agli ammortizzatori EVOL una maggiore rigidità in partenza, un maggiore sostegno a metà corsa e una progressione in uscita più regolabile, consentendo ai motociclisti di sfruttare la coppia ideale di sensazioni tra avantreno e retrotreno. La tecnologia EVOL degli ammortizzatori posteriori è ora integrata in tutte le forcelle FOX. L’EVOL aumenta il v
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